北京时间8月29日晚，本赛季F1第七站赛事，比利时大奖赛排位赛阶段展开较量。本场排位赛最令人关注的一个话题，那就是使用法拉利赛车引擎的六部赛车，是否真的会沦为排位赛最后六名。
由于在此前的练习赛阶段，法拉利车队的表现令所有大跌眼界，勒克莱尔和维特尔两台赛车在斯帕赛道上，彻底失去了竞争力，红色跃马在练习赛所跑出的单圈成绩，只能勉强与阿尔法罗密欧、威廉姆斯这些末尾车队相提并论。
要知道在本站比利时大奖赛前三次练习赛，法拉利车队的成绩是惨不忍睹。第一次练习赛红色跃马两台赛车成绩只能排在第14和15位，第二次练习赛法拉利两台赛车继续刷新下限，勒克莱尔第15位，维特尔第17位，在今日排位赛之前所进行的第三次练习赛中，法拉利更是直接垫底结束。因此本场比利时站的排位赛，法拉利车队能否在排位赛阶段挤进Q2阶段，是需要画上一个巨大的问号。
不过好在今日的排位赛阶段，勒克莱尔和维特尔是使劲浑身解数，最终是惊险的以第13和第15的成绩，成功跻身排位赛Q2阶段。从而避免了6台使用法拉利引擎的赛车，在Q3阶段就全部阵亡的尴尬。
虽然挤进Q2阶段，但是对于法拉利的两台赛车来说，本场排位赛也已经到头了。由于两台红色跃马赛车性能实在是太差，而且通过慢镜头回放来看，无论是勒克莱尔还是维特尔的赛车，都很明显存在着下压力的问题，因此在Q2阶段，两台法拉利赛车还是不可避免的被淘汰。
自此六台使用法拉利引擎的赛车，在本场排位赛最好的成绩，只是勒克莱尔创造的第13名成绩。而这是自2014年英国大奖赛以来，首次没有法拉利引擎的赛车出现在Q3阶段。
可就是这如此尴尬的成绩，还是法拉利两位车手竭尽全力所拼出来的。勒克莱尔在Q2阶段被淘汰后，更是直接通过无线电向车队开炮：'I am quite happy with my lap. F*** there is not much more I can do. ”（我已经无能为力）
排位赛最终成绩13和14，这对于法拉利车队来说，自家两台赛车能够挤进Q2阶段，真的是实属不易。只不过对于所有喜爱法拉利车队的车迷来说，在看到自家车队在本赛季当中，不断制造出各种耻辱性的成绩后，脆弱的小心脏是否还能坚持住？尤其是在听到自家车手，说出这些心酸的话语后，是不是更加感到崩溃！，